塑编吨包-同舟包装厂家***-北京吨包

浅析吨袋生产流程之造粒

我们平常所遇见的吨袋都是从造粒开始的，也就是PP粉料到塑料颗粒的过程。这一步对吨袋的生产的源头有着重要关系，今天带大家了解造粒程序。

　　首先将聚丙烯粉料、各种添加剂（具体看需要做什么吨袋产品，如要制造抗老化集装袋（也叫抗UV集装袋），吨包生产，则需要添加抗老化剂，也叫抗UV剂等，还有抗静电剂等）与活化好的颗粒按一定比例，按先后顺序倒入高搅机内，由低速到高速搅拌一定时间后放入料斗内，经喂料螺杆输送，使物料从加料口进入机筒，经机筒和螺杆的熔融塑化，连续稳定地挤出料条，料条经水槽冷却定型，经吸湿风机吸湿，风机冷却，料条进入

切粒机切粒，经振动筛筛选，由输送风机输送进入沸腾床沸腾干燥处理，然后进入料池，再由上料机把料池内的料吸入储料罐，粒料经检验合格后，定量包装，完成整个生产过程。

目前，我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的石油企业都以发展塑料编织制品为主，北京吨包，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋目前还达不到他们的要求。
集装袋主要装的是块状、粒状或粉状物品，塑编吨包，内容物的物理密度和松散程度对整体结果的影响也有明显不同。对于集装袋性能判定的依据，要尽可能用接近客户所要装载的产品做试验，这就是标准中所写的“试验专用的标准填充料”，吨包编织袋，尽可能地使技术标准来迎接市场经济的挑战。一般来说，通过提吊试验的集装袋是不会出问题的。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况:一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。
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